|
Альянс трех
|
|
| ALL | Дата: Среда, 03.02.2010, 09:23 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 169
Статус: Offline
| Покупка Аэросвита и Донбассаэро уже свершившийся факт. Впереди - Альянс Трех - Донбассаэро, Аэросвит, Днеправиа. Чем это грозит.
Слышно много слухов. Повсеместные реформы, увольнения из разных служб и разное количество людей. Слухи... Слухи...  У кого какая есть информация и какие мнения будут по поводу развития событий?
|
| |
| |
| Литиция | Дата: Среда, 03.02.2010, 09:37 | Сообщение # 2 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| постою послушаю 
|
| |
| |
| Strannik | Дата: Среда, 03.02.2010, 09:42 | Сообщение # 3 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Статус: Offline
| Хорошего мало. То что Яки под забор поставят - это факт. Вопрос только во времени - сейчас или чуть позже. У Днеправиа Эмбраеров 9 штук летают и еще поступления планируются. Ими судя по всему хотят местные линии покрыть. Аэросвит активно борется за то чтобы часть технической работы в Борисполь отдали. Наши директора похоже не против. А отдадут часть работы - часть людей соответственно становится ненужными.
|
| |
| |
| Nana | Дата: Четверг, 04.02.2010, 15:27 | Сообщение # 4 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Говорят, к началу апреля все наши рейсы заберет Аэтосвит, а мы будем, как чартерная авиакомпания... и вроде хотят оставить на предприятии всего человек 200, максимум, 300...  Так что скоро ряды безработных значительно пополнятся... 
|
| |
| |
| ALL | Дата: Четверг, 04.02.2010, 23:39 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 169
Статус: Offline
| Сегодня всплыла информация о том что наш рейс выполняет "неизвестный" самолет. В голову сразу пришел Эмбраер. Ну вот началось  Хотя потом выяснилось что это DC Розы ветров  И выполнял он рейс только потому что наш Як стоял в Москве по отказу
|
| |
| |
| Strannik | Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 00:02 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Статус: Offline
| тучи сгущаются... ясности вот только нет. Кто говорит что 300 уволят, кто только что 300 оставят. В любом случае потеря квалифицированного персонала очень больно ударит в будущем. Сейчас учатся так, что найти нормально выпускника - проблема. И даже если найдешь - подготовить нормального авиационного технического специалиста нужно минимум 3-4 года практики. Минимум. Самолет может сам летать, но обслуживаться сам не может.
|
| |
| |
| ALL | Дата: Вторник, 23.02.2010, 10:11 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 169
Статус: Offline
| Бек ушел
|
| |
| |
| Strannik | Дата: Вторник, 23.02.2010, 16:34 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Статус: Offline
| ну так а куда ушел?
группа общих "управленцев" будет сформирована?
|
| |
| |
| ALL | Дата: Среда, 24.02.2010, 11:56 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 169
Статус: Offline
| что-то должно быть сформировано. Но сейчас в стране очередное время серьезных перемен. Янукович стал президентом. Как не крути но это событие окажет влияние.
|
| |
| |
| Strannik | Дата: Четверг, 25.02.2010, 09:39 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Статус: Offline
| Хочу немного перевести тему. Эмбраеры Днеправиа эксплуатирует с периодичностью полетов очень далекой от максимальной.
Но если увеличить периодичность, то можно запросто накрыть всю Украину, т.е. занять внутренние рейсы. И сделать это в основном эмбраерами.
Есть внутренние рейсы с большим пассажиропотоком, например Донецк-Киев. Но тут можно либо увеличить периодичность (если опять брать только эмбраеры)
Аэробусы и Боинги в этом случае будут выполнять только заграничные рейсы.
|
| |
| |
| bad_air | Дата: Четверг, 25.02.2010, 10:56 | Сообщение # 11 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Offline
| хороший вариант! надеюсь наше руководство думает так же!
|
| |
| |
| ALL | Дата: Четверг, 17.02.2011, 18:06 | Сообщение # 12 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 169
Статус: Offline
| ну теперь можно продолжить тему. То что VV забрал наши Жирные рейсы это факт. Днеправиа больше стоит в сторонке, но со своим тепершним парком почти в 30 самолетов, их сине-голубая раскраскраска маячит в каждом украинском аэропорту. Есть еще Роза Ветров... Темная лошадка.
Не входит в альянс, но имеет того собственника что и Донбассаэро.
|
| |
| |
